桃園縣102年度「桃園航空城」學生徵文比賽
本校學生 819 吳芸瑄 作品榮獲第三名
作品主題:航空城凌空,桃花舞春風
地球村的時代,要實現天涯若比鄰的願望,就必須靠著便捷的交通聯網,進行全天候四通八達的通運。空港除了要「地」盡其利外,「人」也要能盡其才,進而「貨」暢其流,最終「物」就能盡其用。透過經濟上國內外貿易的循環,富散發給全民,國家才會繁榮進步。桃園有幸在過去的十大建設中,規劃了北臺灣首座的國際機場,飛躍二十一世紀後,要發達大桃園的「比較利益」利基,就是要以「航空城」的概念來力行,才能與國際卓越大城市接軌,間接提高城市的優質與市民的國際競爭力。所以針對我們大桃園的綜合現況,航空城的理想,要建構在「產業」、「貿易」、「休閒」、「生態」等面向上,而且最重要的要靠著效率便捷的運輸網絡,才能使命必達的互通有無,航空城才能凌空鷹揚,桃花才能舞出萬象更新的春風。以下我就分段來闡述桃園航空城應有的理想願景。
在航空城應發達的「產業」面向上,從第一級產業的農林漁特產品、第二級產業的建設營造、工業產品、加工製造業等,到第三級產業大眾服務業。我覺得各種產業應掌握航空運輸應有的「時效」與「精準」特性,讓品質能保鮮,又能保值而不會延誤,以降低損失。所以在航空城周邊,除了核心區的機場擴建,及其航空產業,如航空物流、飛機修護、地勤服務、過境休閒產業等之外,其它外層的產業,例如農產品(含加工)產銷區、科技園區、工業區等,應該要有專屬的鐵公路捷運等運輸網,快速將產品運到機場,飛銷國內外各地。
在航空城應發達的「貿易」面向上,我認為它的理想,除了應該發揮國內外「互通有無」的互利互惠功能外,還更應在地大物博的航空城內,如機場核心區或外圍區,設立「自由貿易區」,比照機場免稅店區模式,在關稅及服務上,給予供需各方最優惠待遇。而自由貿易區外,還可以設立經貿展覽區、產業經貿區、文化創意園區等相關或附屬園區,除與產業生態鏈結合外,還可透過文創、展示等「軟實力」,讓航空城的貿易榮景,更加卓越茁壯。
在航空城應發達的「休閒」面向上,又更加多元了。桃園的大西部,本身就是航空城發展的重地,若聯結新北市的林口、八里、淡水等的臺北海港,就是泛西北區重要的「海空雙資源」帶。沿海地區除可發展濱海遊憩區,例如港濱美食與遊船、甚至港口夜市、濱海休閒商旅、飯店都是不錯的商機。不僅可以活絡偏鄉經濟,也可以與航空城結合,共同設置飛航與海航主題娛樂區,與文化創意、航空服務等概念結合,讓桃園航空城的概念,深深烙印在民眾心中。
休閒的另一面就是「觀光」。航空城要能發揮兼善澤披的效果,就是要讓桃園東邊的山林美景、人文創意,躍進到航空城內。從大溪、龍潭到復興,充滿令人賞心悅目的青翠山嶺、懷古幽情的名勝古蹟,當然也有知名的主題樂園。例如兩蔣文化園區、小烏來天空步道、巴陵拉拉山,這些都是各種旅遊行程的熱門景點,在未來還有觀光纜車加入休閒推廣。以上的這些山林樂活,就是桃園航空城的美麗後花園。要讓後花園得到航空城的雨露均霑,就必須加強兩地運通速度,以縮減距離差距,在未來希望捷運能擴及到大溪或龍潭,或在捷運未及之地,推廣輕軌電車,延伸航空城的觸角,讓桃園航空城真正能把大桃園飛升凌空,桃花園才能燕飛蝶舞、美不勝收!
不論是休閒或觀光,最重要的就是妥善維護生態。從西邊的航空城大本營、或東邊的休閒觀光帶,或中間的政治經濟帶,生態都是全面性要維護的。在每個人都有環保認知的共識下,位處西邊的航空城應率先帶頭推廣「永續綠能」營運機制,從綠能發電、空氣淨化、廢污垃圾處理等,將循環再生的永續功能,有效推廣到周邊的共生場域。例如桃園、中壢等這些中間地帶的共生場域,就可以朝綠能發電、綠建築、都市減廢方向來提升環保生態;偏東的大溪、龍潭等休閒地區,更可擴大自身綠能發電、親水、綠能生態等面向去發展,實現「節能環保」的航空城生態,成為全國最好的示範。
臺灣四面環海,在現階段所有面向及一切資源,如政治、經濟產業、人文等都集中在北部的情形下,若將新竹的知識科技資源也納入,日後將形成「北北基桃新」五區的接軌。南自新竹,北從北北基,所有臺灣北區的各類產業科技、經濟貿易、文化創意、農漁特產等,將透過桃園航空城與臺北港的海空運通,與東亞大城,如東京、上海、香港、新加坡等進行國際接軌。在近乎一半國力資源的投注下,產值將可說是天價。再憑著我們居於東亞樞紐核心的地理位置,通往這些大城都適中的便捷,桃園航空城必定是扮演領航者的角色,所有東亞南北運通,都會將此列為中繼站或在此設點營運,其旗艦地位是指日可待的。
航空城的總體組成,包羅萬象。但重要的核心,就是航空與交通路網。唯有它們的暢通便捷,人潮商機才會讓航空城的生機無限、永續繁盛。擁有沃野千里的航空城,其實更應與國際先進航太工業合作,以發展航太產業,讓各式飛機都在此產銷,甚至發展太空產業,創造東方世界唯一,也是最好的航空城。如此,國民將以此為國家最大驕傲,我們也會躋身世界航空大國之林,國際地位也會更加崇隆。